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商品訊息描述
●多款圖樣選擇，溫暖又療癒
●極細纖維製作，柔軟蓬鬆、暖和細緻
●不需被套，可直接當被子使用
柔軟法蘭絨暖被，給自己夜晚最佳的溫暖包覆
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【Luna Vita】超柔軟法蘭絨暖暖被
花色：NO.1/NO.2/NO.3/NO.4/NO.5/NO.6/NO.7/NO.8
1件 NT$950 原價$3980 含運
2件 NT$1798 原價$7960 含運 平均$899/件
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可愛柔軟法蘭絨暖被，觸感柔軟、蓬鬆舒適，包覆全身溫暖不悶熱，彈性佳不易變形與起毛球，無須被套可直接當被子使用，在寒冷夜晚讓暖暖被給你最佳擁抱！
商品說明
【Luna Vita】超柔軟 法蘭絨暖暖被
款式：NO1/NO2/NO3/NO4/NO5/NO6/NO7/NO8
尺寸：150x200cm(±5%)
表布材質：法蘭絨
內容物：100%透氣聚酯纖維
產地：中國
※清潔保養方式：
1.冷水洗、勿烘乾、勿漂白、反面洗滌、深淺布料勿混洗、使用中性清潔劑。
2.建議清洗方式:將水置入洗衣機倒入中性清潔劑，再放入寢具商品，以弱速水洗與弱速脫水，然後自然風乾即可。
※注意事項：
1.外島無法配送
2.顏色如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 。產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
3.收到商品時請立即拆封並檢查商品是否完好，如遇瑕疵商品，請保持商品專用外袋及內袋完整與清潔，以利後續作業。
4.待確認商品完好後，建議於使用前可先下水洗滌，請務必注意洗滌說明以保商品完整。
5.因商品經染色加工作業顏色較為鮮豔全新商品觸感會較硬，洗滌過後會變柔軟。
6.本產品屬個人衛生/清潔用品，一經拆封使用，除產品本身瑕疵，恕無法辦理退(換)貨。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息特點
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旺報【記者張國威╱台北報導】
中國文化大學政治系特聘教授陳一新28日表示，川普若繼續挑戰一中政策，那大陸將會從原有中美商量好的「一中政策」，跳回「一中原則」，兩者的差別在於大陸可能武力侵台，不會再堅持和平統一。
《旺報》、政治大學台灣安全研究中心於28日舉辦「台美中關係遽變與台灣因應之道」座談會，陳一新在會上表示，在12月2日英川通話前，川普上任後第一個針對台灣問題的推文稱蔡英文為「台灣總統」，但大陸當時不想擴大事端，而將其壓下，因為如果無限上綱，就會演變成美國支持「一中一台」；基於這種考量，對於包括英川通話在內的川普涉台言論，大陸都只將其視為「台灣的小動作」，以對外顯示中美關係不受影響。
一中政策回歸一中原則
陳一新說，但到了12月12日，川普直接挑戰一中政策，大陸無法再坐視，因為一中政策不容挑戰；一中政策是兩岸和平統一的基礎，中美三個公報都曾強調，美國極度關切兩岸「和平」解決台灣問題，而大陸當時也勉為其難接受美國對於一中政策的和平表述。
陳一新指出，因此每當大陸外交部對外發言談到一中政策，就是要提醒美國不得違反一中政策的承諾，否則大陸就會回到「一中原則」，而大陸的「一中原則」就是不排除武力統一的選項。
陳一新說，川普挑戰「一中」猶如打開潘朵拉之盒，兩岸局勢將會變得非常危險，而民進黨也意識到問題的嚴重性，因此對內下了封口令，目前除了民進黨大老外，民進黨立委對此都非常低調；對於現在的台灣而言，保持低調確實相當重要。
若常態繞台 對峙升級
對於英川通話、川普發出挑戰一中言論後，大陸進行的軍機、航母繞台行動，政大安全研究中心主任劉復國表示，大陸於1996年是以飛彈威脅，現在則是以繞台軍演形式傳達威脅，北京已認定蔡政府要走的方向，因此近來開始頻頻發出強硬聲音，但其實這沒必要，英川通話後，蔡政府已保持相當低調。
他建議，台灣在戰略上不應該將大陸做為假想敵，也不能太過靠攏美日，否則會將過去8年兩岸所累積的善意逐漸消磨，讓兩岸走向敵對的道路。
中研院歐美研究所研究員裘兆琳則指出，1996年台海危機後，台美軍事關係反而變得更為緊密，因此大陸軍演可能迫使台灣進一步與其他國家進行軍事合作；若大陸常態化進行繞台軍演，那台灣也會與周邊國家做更多常態化的軍事合作來因應，這將導致兩岸對峙情勢逐步升級。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北1日電）今天是2017年元旦，也是連續假期第2天。國道上午部分南下路段車速慢；高速公路局說，午後可能出現另一波車潮，預估12個路段易塞車。
便宜 高公局說，上午西部國道時速低於每小時40公里的路段，包括：國1南向湖口-竹北、北向內湖-五堵、國3南向土城-樹林、國10東向燕巢-燕巢系統等路段，其餘路段行車大致順暢。
高公局預估中午過後，國道可能有出遊及北返車潮，國1南向八堵-圓山、后里-大雅、北向雲林系統-埔鹽系統、頭份-竹北、國3南向新台五路-南港系統、北向竹山-霧峰、沙鹿-大甲、大山-茄苳、龍潭-樹林及木柵-南港系統等路段均可能發生車速低於每小時40公里的壅塞。
國5路段部分，上午行車大致順暢。高公局預測，中午南下高乘載管制結束後，可能出現一波南下車潮，北上車流也將逐漸湧現，南向南港系統-坪林及北向宜蘭-坪林路段車速也都可能低於每小時40公里。
高公局預估今天國道全日雙向交通量為120萬車公里，約為年平均的1.4倍。1050101
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